ssrider.com

2008 Honda CBR 1000RR

Hondanın 2004 yılından bu yana çok ufak değişikliklerle piyasaya sunduğu super sport sınıfındaki CBR 1000RR modeli 2008 'de tümüyle yenilenerek geliyor. Modelin aykırı şekli ilk bakışta türk motosiklet kullanıcıları tarafından biraz ilginç bulunsa da işin arkasında Honda olunca inceledikçe hayranlık bırakıyor.

Kenan Sofuoğlunun da test ederek incelediği model ile ilgili ilk izlenimler 2008 CBR 1000RR'ın son derece güven veren bir motosiklet olduğu yönünde. Türkiyede motosiklet sektörünü lider olarak götüren Honda yeni 1000RR ın hep eleştirilen yönü olan gücünü eskiye göre biraz artırmıştır. Tabiyki Hondanın bunu eleştirilere cevap amaçlı geliştirdiğini düşünmüyoruz nitekim Hondanın daha önce ürettiği motosikletlerde de hiçbir zaman performans kaygısı olmamıştır. Honda her zaman en güçlüyü değil yeteri kadar güçlüyü üreten, kontrolü daha kolay, dayanıklı, stabil ve güvelinilir makinalar üretmek yönünde tercihini kullanmış bir markadır. Tabiyki bu seneki 1000cc ss lerin gerçek güçlerini önümüzdeki günlerde motosikletler piyasaya sürüldükten sonra dyno üzerindeki verilerini karşılaştırdığımızda öğreneceğiz.

Eski 1000RR ın demode olan üçgen tablet şeklindeki gösterge paneli yenilenmiş olması isabet olmuş.

Bu sene egzozlar yine yana indi. Kuyruk egzozları hoş bir görünüm sağlasa da kilo avantajı sebebiyle yandan yarım egzoz kullanılmış.

Eski sivri 1000RR a göre daha basık görünümlü kafa grenajı motogp yarış grenajlarını anımsatıyor. Muhtemelen ayrodinamik bir avantaj sebebiyle bu dizayn seçildi.

İlk izlenimler böyle olsa da gerçek kararı motosikleti satın alan sürücüler yollarda verecektir. Honda mühendisleri yine önümüzdeki yıllara damgasını vuracak bir motosiklet üretmiş gibi görünüyorlar. Motosikletin bu yıl fuarda açıklanması beklenen fiyatının 26-27 bin YTL civarında olacağı tahmin ediliyor. Umarız vergiler de bir gün daha aşağılara çekilir ve bu rakamlar daha aşağıya iner ve bu teknoloji harikası makineler daha geniş bir kitleye ulaşır...